Published by: 0

Federal Aviation Administrationได้รับการอนุมัติของประเทศครั้งแรกที่เคยโดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่ในเชิงพาณิชย์เที่ยวบินทำเสียงขึ้นจมูก
ในเอกสารที่โพสต์บนเว็บไซต์ FAA บริษัท American Robotics Inc. ซึ่งตั้งอยู่ในแมสซาชูเซตส์ได้รับการยกเว้นบางส่วนเมื่อวันที่ 14 มกราคมที่อนุญาตให้เครื่องบินไร้คนขับบินพ้นสายตาของนักบินระยะไกล

โรเบิร์ตซีคาร์ตีรองผู้อำนวยการบริหารฝ่ายบริการมาตรฐานการบินลงนามโดยทุนนี้ช่วยให้American Roboticsสามารถใช้งานเครื่องบินไร้คนขับ Scout Quadcopter ที่มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 20 ปอนด์ในพื้นที่ชนบทเพื่อการวิจัยพัฒนาและฝึกอบรม

ตามที่ให้ไว้การดำเนินการของ American Robotics จะเกิดขึ้นเฉพาะในเวลากลางวันในพื้นที่ระดับความสูงต่ำที่ไม่มีการควบคุมซึ่งมีการจราจรทางอากาศเบาบางและจะถูก จำกัด ไว้ที่ 400 ฟุตเหนือพื้นดิน

นอกจากนี้เที่ยวบินแต่ละเที่ยวจะเกิดขึ้นภายในขอบเขตของ ” พื้นที่เพาะปลูกที่มีการควบคุม” ของลูกค้าของ American Robotics หรือสภาพแวดล้อมในชนบทที่คล้ายคลึงกันซึ่งตรงตามเกณฑ์เดียวกัน

“เราทำการประเมินความปลอดภัยอย่างละเอียดก่อนที่จะออกการอนุมัติการทำงานของอากาศยานไร้คนขับ” FAA เขียนถึง Fox Business เมื่อวันเสาร์

หน่วยงานนี้ยังเน้นย้ำถึงความสนใจของสาธารณชนในกรณีนี้โดยเขียนว่าหน่วยงานกำกับดูแลจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินการอัตโนมัติโดยอนุญาตให้ American Robotics ดำเนินการตามความพยายาม

“เมื่อนำไปใช้ในวงกว้างแล้วโครงการดังกล่าวสามารถให้ประสิทธิภาพแก่อุตสาหกรรมต่างๆมากมายที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของเราเช่นเกษตรกรรมการขนส่งการขุดเทคโนโลยีและการผลิตที่ไม่คงทน” หน่วยงานกล่าวเสริม “ยิ่งไปกว่านั้นการปฏิบัติการดังกล่าวจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากจะต้องเกี่ยวข้องกับเครื่องบินขนาดเล็กที่ไม่มีผู้โดยสารหรือลูกเรือแทนที่จะเป็นเครื่องบินควบคุมที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก”

Michio Kaku นักฟิสิกส์เชิงทฤษฎีแบ่งปันความคิดของเขาเกี่ยวกับการที่จีนเปิดตัวภารกิจสู่ดวงจันทร์การแข่งขันอาวุธบนโลกและความสนใจในอวกาศในหมู่มหาเศรษฐีวิดีโอ
เพื่อที่จะตอบสนองความมาตรฐานอเมริกันหุ่นยนต์อัตโนมัติทดสอบเจ้าหน้าที่อย่างเต็มที่สำหรับสี่ปีในแปดรัฐตามรายงานเบื้องต้นจาก The Wall Street Journal

โดรน Scout ของ บริษัท Marlborough ทำงานตามโปรแกรมที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและมีน้ำหนักน้อยกว่า 20 ปอนด์ นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีอะคูสติกในตัวเพื่อหลีกเลี่ยงนกและเครื่องบินอื่น ๆ และการป้องกันเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด

“ด้วยการอนุมัติเหล่านี้อเมริกันหุ่นยนต์ในการนำไปสู่ยุคใหม่ของการดำเนินงานอย่างแพร่หลายเสียงหึ่งอัตโนมัติ” อเมริกันหุ่นยนต์ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอรีส Mozer ในการแถลงข่าว

“ สัญญาและการคาดการณ์มูลค่าหลายสิบปีกำลังจะบรรลุผลในที่สุด” และจะช่วยปลดล็อกตลาดโดรนเชิงพาณิชย์มูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์

ก่อนหน้านี้ FAA อนุญาตให้โดรน ตรวจสอบรางรถไฟพื้นที่อุตสาหกรรมและท่อส่งน้ำมันตราบใดที่นักบินหรือสปอตเตอร์อยู่ในสายตา

ในเดือนธันวาคม FAA กล่าวว่าจะออกกฎที่รอคอยมานานเพื่ออนุญาตให้โดรนขนาดเล็กบินผ่านผู้คนและในเวลากลางคืนรวมถึงต้องมีการระบุตัวตนระยะไกลสำหรับโดรนส่วนใหญ่

“ กฎใหม่นี้เปิดทางให้มีการผนวกรวมโดรนเข้ากับน่านฟ้าของเราโดยการจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยและความปลอดภัย” สตีฟดิกสันผู้ดูแลระบบ FAA กล่าวในแถลงการณ์ “ พวกเขาทำให้เราเข้าใกล้วันที่เราจะเห็นการทำงานของโดรนเป็นประจำมากขึ้นเช่นการส่งพัสดุ ”